汽車在現(xiàn)代社會(huì)中扮演者重要角色，同時(shí)，車內(nèi)污染也可能是現(xiàn)代社會(huì)中人體健康最主要的威脅之一。人們高度重視汽車尾氣造成的城市空氣污染和治理問(wèn)題，但是對(duì)汽車內(nèi)部空氣質(zhì)量的問(wèn)題研究的比較少。
一、車內(nèi)空氣的現(xiàn)狀
隨著室內(nèi)空氣污染越來(lái)越得到市民的關(guān)注，汽車車內(nèi)空氣污染對(duì)健康的影響也成為“汽車一族”關(guān)注的焦點(diǎn)。自2003年“非典”影響全國(guó)，尤其在北京、廣州，人們對(duì)汽車作為一個(gè)污染源的認(rèn)識(shí)更加深刻。依據(jù)2004年由中國(guó)工程學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)汽車環(huán)境專業(yè)委員會(huì)和北京交通廣播電臺(tái)共同主辦的“中國(guó)首次汽車內(nèi)環(huán)境污染情況調(diào)查活動(dòng)”的調(diào)查結(jié)果顯示，有93.82%的被調(diào)査車輛存在不同程度的車內(nèi)環(huán)境污染。在接受調(diào)查的1175輛新汽車中，81.6%的被調(diào)查新車車內(nèi)甲醛、苯含量相當(dāng)高。
專家指出，汽車也應(yīng)定期檢測(cè)車內(nèi)空氣質(zhì)量。調(diào)査證實(shí)，在車內(nèi)存在著大量的細(xì)菌、病毒以及胺、煙堿等有害物質(zhì)，這些有害物質(zhì)會(huì)導(dǎo)致乘車人頭暈、惡心、打噴嚏，甚至引起更嚴(yán)重的疾病。新車的污染則更加嚴(yán)重，除以上污染外，甲醛及其他有機(jī)氣體污染較舊車嚴(yán)重，甲醛污染尤為突出。例如，在國(guó)內(nèi)首例新車車內(nèi)環(huán)境污染案中，原告盧先生于2002年3月在北京花費(fèi)約70萬(wàn)元購(gòu)置一輛改裝進(jìn)口車，后來(lái)發(fā)覺(jué)車內(nèi)氣味刺鼻難忍，盧先生和司機(jī)都發(fā)生頭頂小片脫發(fā)的癥狀。經(jīng)檢測(cè)，車內(nèi)空氣甲醛含量超出正常值26倍多。經(jīng)朝陽(yáng)區(qū)人民法院判決盧先生獲賠75萬(wàn)元。
世界各國(guó)對(duì)汽車內(nèi)的污染開(kāi)展了很多研究，澳大利亞國(guó)家健康和醫(yī)藥委員會(huì)在考慮室內(nèi)環(huán)境對(duì)健康影響時(shí)，把室內(nèi)環(huán)境定義為：一天內(nèi)度過(guò)1小時(shí)以上的非工業(yè)的室內(nèi)空間。除了辦公室、教室、購(gòu)物中心、醫(yī)院、家庭外，也包括汽車。研究結(jié)果表明汽車行駛在尾氣排放”隧道“的中央，車內(nèi)的人受害最重，加之汽車內(nèi)置材料可能釋放出的有害氣體，內(nèi)外夾擊的車內(nèi)空氣污染會(huì)給人體健康帶來(lái)嚴(yán)重威脅。
二、車內(nèi)空氣污染物
車內(nèi)污染包括可吸入顆粒物、數(shù)目繁多的有害氣體和霉菌等，它們來(lái)源于儀表盤、密封膠、地毯、泡沫軟墊、人造皮革等材料老化或在加熱時(shí)也會(huì)有氣體釋出除臭劑、清潔劑等也可能造成污染此外還有燃料的泄漏和來(lái)自引擎排放的氣體和顆粒物。如果車廂的通風(fēng)量不足以將污染物淡化，或沒(méi)有對(duì)車輛的空調(diào)系統(tǒng)做好適當(dāng)?shù)木S修保養(yǎng)，車廂內(nèi)的空氣污染物就可能會(huì)積聚而達(dá)到較高的水平。常見(jiàn)的汽車內(nèi)空氣污染物包括一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)、甲苯、一甲苯、苯、揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)、甲醛、煙(或二手煙)、塵埃和霉菌。如果長(zhǎng)期與其接觸，對(duì)駕乘者的身體健康會(huì)造成較大危害。
